Générateurs de secours diesel
Générateurs diesel de secours — démarrage automatique en quelques secondes après une panne de courant
Générateurs diesel de secours, de 30 à 2 000 kW, directement du fabricant. Transfert automatique de secours (ATS), conformes à la norme NFPA 110 et certifiés ISO 8528-5. Adaptés aux hôpitaux, centres de données, hôtels, aéroports et réseaux de télécommunications.
Qu'est-ce qu'un groupe électrogène diesel de secours ?
Un groupe électrogène diesel de secours (également appelé groupe électrogène de secours ou groupe électrogène d'urgence ) reste inactif en fonctionnement normal et démarre automatiquement en quelques secondes en cas de coupure de courant. Un inverseur de source automatique (ISA) bascule alors vos charges critiques sur le groupe électrogène, puis rétablit le courant secteur dès son retour. Aucune intervention manuelle n'est requise.
Les groupes électrogènes de secours protègent les équipements qui ne peuvent tolérer aucune interruption de service : systèmes de sécurité des personnes, serveurs, chambres froides, ascenseurs et équipements de sécurité. Fonctionnant uniquement en cas de panne, ils offrent le coût d’exploitation le plus bas de tous les types de groupes électrogènes, tout en garantissant une disponibilité maximale lorsque cela est crucial.
Comment dimensionner un groupe électrogène diesel de secours
Le dimensionnement d'un groupe électrogène de secours commence par l'identification de votre charge critique, c'est-à-dire l'équipement qui doit continuer à fonctionner en cas de panne. Suivez ces trois étapes :
Liste des charges critiques
Identifiez tous les appareils qui doivent rester alimentés. Pour un bâtiment commercial, dimensionnez l'alimentation à 50-60 % de la charge connectée (tous les appareils ne fonctionnent pas simultanément). Pour les hôpitaux et les centres de données, dimensionnez l'alimentation à 100 % de la charge critique.
Ajouter la marge de départ
Les moteurs, les pompes et les refroidisseurs consomment environ trois fois leur courant nominal au démarrage. Prévoyez une marge de 20 à 25 % en plus de la charge nominale afin que le générateur puisse les démarrer sans se déclencher.
Planifier la croissance
Prévoyez une marge de manœuvre pour les développements futurs et évitez de dimensionner le moteur de manière à ce qu'il fonctionne à moins de 30 % de sa charge pendant de longues périodes, car cela risque de provoquer un encrassement et une accumulation de carbone.
Vous ne savez pas par où commencer ? Indiquez-nous votre application et la liste de vos équipements, et les ingénieurs de H&C calculeront pour vous la puissance de secours et la configuration optimales. Obtenir une recommandation de dimensionnement →
Alimentation en veille vs alimentation continue — Quelle est la différence ?
Qu'est-ce qu'un groupe électrogène diesel de secours ?
À quelle vitesse démarre un générateur de secours ?
Quelle est la différence entre l'alimentation de secours et l'alimentation principale ?
Ai-je besoin d'un commutateur de transfert automatique (ATS) ?
Qu’est-ce que la norme NFPA 110 et pourquoi est-elle importante ?
Comment dimensionner un groupe électrogène diesel de secours ?
Quelle quantité de carburant consomme un groupe électrogène diesel de secours ?
Combien coûte un groupe électrogène diesel de secours ?
Foire aux questions — Groupes électrogènes diesel de secours
Qu'est-ce qu'un groupe électrogène diesel de secours ?
Un groupe électrogène diesel de secours (également appelé générateur de secours ou générateur d'urgence) reste inactif en fonctionnement normal et démarre automatiquement en quelques secondes en cas de coupure de courant. Un inverseur de source automatique (ISA) bascule alors vos charges critiques vers le groupe électrogène, puis vers le réseau électrique lorsque celui-ci est rétabli.
À quelle vitesse démarre un générateur de secours ?
Un groupe électrogène diesel de secours démarre et accepte la pleine charge en quelques secondes. Les systèmes de sécurité incendie conformes à la norme NFPA 110 exigent une prise en charge dans les 10 secondes suivant une coupure de courant. Les groupes électrogènes de secours H&C sont testés pour un démarrage rapide et fiable en mode automatique.
Quelle est la différence entre l'alimentation de secours et l'alimentation principale ?
L'alimentation de secours est une alimentation de secours pour les installations raccordées au réseau et fonctionne pendant un nombre limité d'heures par an. L'alimentation principale est une production continue hors réseau destinée aux mines, aux champs pétroliers et aux sites isolés non raccordés au réseau électrique.
Ai-je besoin d'un commutateur de transfert automatique (ATS) ?
Un inverseur de source automatique (ISA) permet d'automatiser entièrement un système de secours : il détecte la panne de courant, commande le démarrage du générateur et transfère la charge sans intervention manuelle. H&C fournit des panneaux ISA adaptés à chaque générateur.
Qu’est-ce que la norme NFPA 110 et pourquoi est-elle importante ?
La norme NFPA 110 définit les exigences relatives aux systèmes d'alimentation de secours et de réserve. Le niveau 1 s'applique aux systèmes de sécurité des personnes, comme ceux utilisés dans les hôpitaux, et requiert une montée en charge rapide, un démarrage fiable et une réserve de carburant suffisante sur site. Les groupes électrogènes de secours H&C sont conçus pour répondre aux exigences de la norme NFPA 110.
Comment dimensionner un groupe électrogène diesel de secours ?
Commencez par déterminer votre charge critique. Pour les bâtiments commerciaux, dimensionnez le système à 50–60 % de la charge connectée ; pour les hôpitaux et les centres de données, dimensionnez-le à 100 % de la charge critique. Prévoyez ensuite une marge de 20–25 % pour les pics de consommation au démarrage des moteurs et les extensions futures.
Quelle quantité de carburant consomme un groupe électrogène diesel de secours ?
La consommation de carburant dépend du moteur et de la charge. À 75 % de charge, un appareil de 100 kW consomme environ 18.8 l/h et un appareil de 1 000 kW environ 178 à 197 l/h, selon la marque du moteur. Consultez le tableau des spécifications sur cette page pour obtenir les données spécifiques à chaque marque.
Combien coûte un groupe électrogène diesel de secours ?
Le prix dépend de la puissance, de la marque du moteur (Cummins, Perkins, MTU ou Mitsubishi) et de la configuration (ouverte, silencieuse ou conteneurisée). Contactez H&C en précisant votre chargement et vos besoins pour obtenir un devis direct usine.
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